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三十年,从渴望改变世界,到悄然改变自己

来源::网络整理 | 作者:管理员 | 本文已影响

一个极富远见的决策,带来了奥迪与中国市场三十年的相互成就,正如业内某位资深人士所说:“奥迪在中国的成功,不是机会主义的成功,而是战略的成功。”

1987年,得知美国克莱斯勒正在与中国一汽进行谈判的消息,正在度假的前大众汽车董事长哈恩博士,第一时间在夏日别墅内给耿昭杰写了一封信传真出去,这封信成为促成后来的奥迪与一汽展开合作的起点。多年后,哈恩还难掩喜悦:“幸好这一年,我在我的夏日别墅里安装了一台传真机。”

1987年,一位仅仅只有初中文化的福建人做起了汽车玻璃的生意,40岁的他第一年创业就赚了500万元。有人说,他简直就是在印钞票。这位福建人的名字,叫曹德旺,他创建的福耀玻璃于1992年成功接下奥迪100的配套订单,至今26年。许多人不知道,现在街上跑的奥迪车,100%使用的都是福耀玻璃。

三十年,从渴望改变世界,到悄然改变自己

1991年,一位来自沈阳的老父亲骑着破旧的自行车,后座上带着一个胖小孩,穿过北京的大街小巷,四处寻找琴房和老师,老父亲一心要把孩子送进中央音乐学院。这个胖小孩的名字,叫朗朗。

2014年,上海80后女孩VV入手了自己人生的第一辆车,一辆红色的奥迪A3。VV的家境算得上殷实,如果加上父亲和堂兄弟买的车,这是VV家里的第四辆奥迪,成了名副其实的奥迪铁杆粉丝家庭。

时光辗转间,这几个不同年代不同背景的人,跨越时空地产生了某种关联,中间的纽带,正是奥迪。

2018年11月19日,位于长春的一汽-大众工厂内可能第一次迎来了这么多重量级的宾客,为了共同见证奥迪三十周年庆典,穿越30年时空的故人与新人,一个时代的推动者、参与者、记录者,高朋满座。

三十年,从渴望改变世界,到悄然改变自己

作为中国豪华车市场30年来的见证者和推动者,奥迪在中国书写的故事,远比100分钟的发布会精彩得多。

拓荒者

还记得几年前,我接到任务写一篇关于奥迪的文章,我当时的老板,《汽车公社》卫金桥老师神秘地抛出一个问题:“你觉得奥迪在中国的成功,最大的原因是什么?”我给出了四个字:“先发优势!”只记得当时卫老师习惯性地摇头点拨道:“绝不是这么简单,这种先发的背后,是奥迪的远见和格局。”当时的我,顿然产生一种醍醐灌顶之感。

三十年,从渴望改变世界,到悄然改变自己

如果时光倒回三十年前,1988年的那一年,中国汽车还处于朦胧的消费年代,绝大多数人能够想到的最奢侈的梦想,就是买辆上海产的“凤凰”牌自行车。

在那个汽车普及程度甚至远落后于尼日利亚,年人均可支配收入仅为1181元的年代,没有豪华车愿意在中国国产。

而这一年,要相逢的人已经在路上。

哈恩博士,据说在11月19日的三十周年庆典当晚,这位92岁高龄的老人比划了几次,终究没能做出“30”的手势,但在30年前,正是他的大胆决定,才让奥迪成为中国市场的拓荒者。

回忆起当时坚决促成奥迪项目的决定,哈恩曾经表示,“那时在世界汽车工业界,只有我看好中国改革开放的前景。中国当时的改革开放政策、这个拥有世界上最古老文化的民族独一无二的特征和她5000年的历史说服了我。”

三十年,从渴望改变世界,到悄然改变自己

一个极富远见的决策,带来了奥迪与中国市场三十年的相互成就,正如业内某位资深人士所说:“奥迪在中国的成功,不是机会主义的成功,而是战略的成功。”

远见与格局带来的先发优势,使得奥迪在很多年里,在中国豪华车市场“一骑绝尘”,高峰时期,奥迪的销量远超宝马与奔驰两者加起来的量。

凭借着在中国市场“第二故乡”多年的强劲表现,曾经不被宝马和奔驰重视的奥迪改写了全球豪华车市场的座次,一度将奔驰拉下马,甚至直逼当时的全球冠军宝马。

尽管时过境迁,中国市场早已不再是谱写一家独大奇迹的乐土,但奥迪在中国市场的成功,无法被复制。

领先者

有一组数据可以深刻诠释奥迪的中国速度:从1988年-2010年,一汽大众奥迪用22年完成了第一个100万辆;之后的33个月,完成第二个100万辆;又22个月后,实现第三个100万辆;从2015年5月到今年的11月19日,历史性地赢得200万辆。奥迪也成为国内首个拥有500万用户的豪华车品牌,这样的加速度,令世人瞩目。

三十年,从渴望改变世界,到悄然改变自己

而这样的领先,缘于奥迪尊重和深刻理解中国本土市场的需求。从一汽与奥迪建立合作初期,中外双方就已经认识到最大限度发挥本土资源优势来生产奥迪的重要性,二者共同造就的“在奥迪全球统一标准基础上,以‘全价值链本土化’为核心的一汽奥迪模式”,成为了一汽奥迪30年来获得成功的最关键保障。

全价值链本土化就像一座天平,左边是奥迪全球统一标准,右边是全价值链本土化。本着实现股东双方共同商业利益,并为中国用户、中国汽车行业和中国社会创造更多的价值的出发点,一汽大众奥迪把这看似矛盾的两点,不断地磨合与平衡,在长达30年的合作中,成为奥迪在中国市场保持领先的关键。


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